การเพิ่มแรงม้าให้กับเครื่องยนต์เบนซิน กล่องจูนเป็นสิ่งหนึ่งที่ คนที่ชอบความแรงขาดไม่ได้

การเพิ่มแรงม้าให้กับเครื่องยนต์เบนซิน กล่องจูนเป็นสิ่งหนึ่งที่ คนที่ชอบความแรงขาดไม่ได้ ไม่ว่าจะทำสเตปไหนก็ควรจะมีไว้สักกล่อง มีหลายแบบให้เลือกตามงบประมาณ หรือตามความเหมาะสม จะลงสนามหรือใช้งานขึ้นอยู่กับความต้องการของท่านเลยครับ ถ้าเน้นใช้งานก็แนะนำกล่องพิกกี้แบ็คก็พอ งบมากหน่อยก็จัดสแตนอโลนไม่ว่ากัน ของใหม่หรือมือสองก็ได้เรามีให้เลือกหลายแบบหลายสไตล์ ถ้าเครื่องยนต์คุณทำมาสมบูรณ์กล่องมือสองก็แรงใช่เล่น เพราะการทำงานของเครื่องยนต์เบนซินสิ่งที่ต้องการคือความสมบูรณ์ของส่วนผสม น้ำมัน องศาไฟจุดระเบิด แต่ก็มีฟังชั่นอื่นที่รองลงมาสำหรับบางท่านที่ชอบคือ เปิดรอบ เดินหอบ ปุ้งปั้งลั่นๆ ล็อครอบออกตัว ฟังชั่นพื้นฐานเหล่านี้แค่นี้ก็ทำให้รถคุณแรงได้แล้ว ....



ส่วนการอัพเกรดอุปกรณ์พื้นฐานให้รองรับการจูนให้ดีขึ้นไปอีก หลักๆคือ หัวฉีด หัวเทียน และอย่างอื่นตามสะดวก เช่น ท่อ กรองอากาศ หรือทำแรงอัด .... การจูนรถใช้งาน ส่วนใหญ่จะจูนถนน หรือจะรันบนไดโน่ก็ได้ถ้าแรงม้ามากกว่า 300 ตัว แต่เมื่อเป็นช่วงใช้งานก็ต้องมาจูนเก็บบนถนนอีกนิดหน่อย  และตรวจจับน้ำมันด้วย AF เซนเซอร์ จับความหนาบางตามรอบเครื่อง ตามคันเร่งหรือตามบูสเทอร์โบ...ยี่ห้อและรุ่น กล่องเพิ่มแรงม้า สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน หลักๆเลยก็จะมีของ Realtech, Racestreet, ATD, PandaPower, DataTec รุ่นแรกๆ Pro และ Mini ที่เรามีขาย รับติดตั้ง รับจูน  ส่วนยี่ห้ออื่นจะมาอัพเดทให้ทราบกันอีกทีนะครับ ....



ฟังชั่นหรือคุณสมบัติ คร่าวๆของกล่องพ่วง หรือ พิกกี้แบ็ค ที่เราใช้จะมีฟังชั่น จูนน้ำมันหนาบาง  จูนองศาไฟแก่อ่อน เปิดรอบยืดรอบ ชาร์จคอยล์ ชดเชยน้ำมันองศาไฟตอนกระแทกคันเร่ง จูนได้ทุกน้ำมันเชื้อเพลิง  มีสองโหมดการทำงาน และฟั่งชั่นอื่นๆอีกเพียบ ฟังชั่นยิ่งเยอะราคายิ่งสูงนะครับ ....




ถ้าใครคิดว่าฟังชั่นน้อยไปแนะนำแบบกล่องเดียวจบทุกการใช้งานคือกล่อง สแตนอโลน Full Stand Alone ใบเดียวจบครบทุกฟังชั่น ราคาจะอยู่ที่ สองหมื่นอัพถึงสามหมื่นกลางสำหรับมือหนึ่ง มือสองประมาณ หมื่นกลางถึงเกือบสองหมื่น


 ดูรายการกล่องทั้งหมดที่รับติดตั้ง รับจูน 
www.subspeedautoshop.com/category/3/